全開/ノーマル切替式スイッチ付きBMW用EXhaustサーボキャンセラー ESE-SW-BM1 HT ESE-SW-BM1

21,340円(本体19,400円、税1,940円)

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全開/ノーマル切替式BMW用エキゾーストサーボキャンセラー
『 ESE-SW-BM1 』
切替式エキゾースト・サーボキャンセラー(ESE-SW)は、サーボキャンセラー(ESE)の特別仕様です。
サーボアクチュエーターモーターと一直線上に接続し、ライダーがサーボモーターと排気バルブを完全にコントロールできるようにします。
例えばバイクを公道で使用するときや、サーキット走行/レースにも便利です。
ライダーは、付属のスイッチを切り替えることで、(走行中でも)排気バルブを全開にすることができます。
このようなセットアップの利点は、バイクは完全に公道走行が可能で、またサーキット走行ではサーボモーター/排気バルブによってライディングを妨げられることはありません。
バイクを可能な限り静かにする必要がある場合は、排気バルブを閉じるだけでノイズはなくなります。

注意 / 取り付けの前にエキゾーストバルブ等が正常にエンジン始動時に動作するかご確認ください。(完全に開閉する事)動作不良の時はこの製品は正常に動作しません。

なお、(1) R12nineTには適合しません、

(2) R 18(21-24)、S1000RR(15-18)では切替式サーボキャンセラー
「ESE-SW-BM1」と「ESE-BM1」の製品2個必要です。
この場合
『ESE-SW-BM1ユニットを左のエキゾーストサーボに、ESE-BM1ユニットを右のエキゾーストサーボに装着してください。』
これらの車両への取り付けのメーカー解説は以下:
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標準『ESE-BM1ユニット』は、フロント側排気サーボの代わりに接続する必要があります。その除去は環境保護基準に影響を与えません。
(このフロント側バルブは常に開放になります)
排気バルブは全開位置でロックするか、この場合は取り外す必要があります。
『ESE-SW-BM1』ユニットはリア側排気サーボコネクタに直列接続してください。付属のスイッチで3つの動作モードによりこの排気バルブを制御できます。

両方の排気バルブを制御する場合は、別のESE-SW-BM1ユニット(左右ともスイッチ付き)の使用をご検討ください。

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最新の適合車種チェックには、
☆まず、下の適合アプリであなたのパーツナンバー確認!
希望の製品パーツナンバー=p/n ESE-SW-BMx を確認
アドバイザーに出ない時は適合製品はまだありません。




ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、
国内仕様は確認されていません、ご注意ください。

スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステム装着に
気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
付属のスイッチでEXUPバルブを全開、ノーマルと切替できます。
FIエラーランプの点灯などの症状も解消します。

☆ご注意:あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
 他の更なる改造、例えばO2センサー除去、
 ECU改造等によっては 取り付けても
 『FIランプ点灯』となることがあります、ご注意ください。


カプラーオン、強堅牢性、完全防水、
購入から2年間保証
(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)

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